Металеві високогерметичні вихрові насоси з магнітним приводом серії T MAG-M

ОПИС:

ТЕХНІЧНА СПЕЦИФІКАЦІЯ

• Максимальна в'язкість – 200 сСт
• Максимальний тиск в системі – 150 бар
• Витрата – до 9 м3/год
• Напір – до 90 м
• Температурний діапазон – від -185 ° F (-120 °C) до + 302 ° F (+150 °C)
• Електродвигуни – від 0,55 до 30 кВт
• Доступний ATEX II – /2G cbk II C T2 - T5

Опис конструкції

Повністю ізольована від зовнішнього середовища гідравлічна частина насоса є найкращим рішенням для перекачування агресивних, вибухонебезпечних і токсичних рідин, вуглеводнів, теплоносіїв та ін. складних розчинів.

Герметична, без ущільнень, конструкція є незамінною в хімічній, фармацевтичній і нафтохімічної промисловості.

Насоси серії представлені в широкому спектрі типорозмірів. Високі значення напору при невеликих значеннях подачі – це основні особливості конструкції даної серії насосів.

Гідравлічна частина насоса оснащується самобалансуючою крильчаткою, що робить позитивну впливає на термін служби агрегату. Необхідно відзначити й високу якість лиття корпус насоса і крильчатки.

Для легкого і швидкого процесу обслуговування застосовується технологія швидкої заміни картриджів гідравлічної частини.

Задня частина корпусу виконана з цільної заготовки, без використання зварювання, має еліпсоїдального профіль. Така конструкція дозволяє протистояти більш високих тисків, в порівнянні з традиційною.

Доступні дві версії: нержавіюча сталь (AISI 316) – для тисків до 25 бар; Хастеллой ® C276 для високого тиску, забезпечує безпечну і ефективну роботу при максимальному тиску в системі до 150 бар.

У конструкції насосів застосовуються високопотужні магнітні пари, здатні працювати при температурі рідини, що перекачується до 350 °C без додаткового охолодження.

Мастило підшипникового вузла не вимагає спеціальних інструментів.

Для забезпечення найкращих результатів для кожного конкретного завдання, несучі елементи доступні в чотирьох різних виконаннях: карбід кремнію (SiC), карбід вольфраму (ТС), карбон (carbon), для зниження ймовірності поломки насоса при роботі «на суху», або політетрафторетилен (PTFEC) для умов, де вуглець не може бути використаний. Застосування пружних кілець зменшує навантаження на підшипники до мінімуму, щоб гарантувати тривалий термін експлуатації без технічного обслуговування.